You are viewing [info]stebanoid's journal

Linux, порча cd, brasero


Мой ноутбук под линуксом когда-то давно начал портить диски при записи. Сначала я грешил на плохие болванки, потом на баг в где-то в линуксе, потом на поломаный привод.
Симптомы следующие: Во время записи очень шумно крутит диск, потом в конце говорит, что не может сам достать диск из привода и просит помочь. В итоге диск испорчен.
Кажется я обнаружил в чём дело - после установки другой программы (была brasero, поставил K3b) для записи дисков проблема исчезла.
Надеюсь, что этот мой опыт кому-нибудь поможет.

Есть такой миф, что мол самолёт - самый безопасный вид транспорта. А я решил проверить...

Статистику по авиации удалось найти довольно быстро.А вот статистику по другим видам траспорта по России оказалось найти невозможно.
Можно пройтись по известным катастрофам, но тогда не понятно, сколько осталоь неучтённых мелких проишествий.
Попытка сравнить по стоимости страховки для пассажиров разных видов транспорта тоже не удалась - данных по страховым премиям в приемлемом виде я не нашёл.
Зато, как говорил Остап Бендер "Запад нам поможет" - на сайте американской федеральной службы железнодорожной безопасности есть замечательнейший поиск - задаёшь параметры, которые тебя интересуют и генерируется подробный отчёт о проишествиях с анализом причин, последствий и пр.

Итак:
за 2011 год в авиакатастрофах в России погибло около 130 человек, при этом перевезено 60 млн. человек.
за 2010 - 110 человек
Так вот в США за 2010 год на ЖД перевезено 645 млн. пассажиров при этом погибло 3 человека, ранено 1333 человека.
За 2011 - 4 погибших и примерно столько же как и в прошлом году раненых.
Итого:
0.0047 погибших на миллион перевезённых на ЖД и
2.2 погибших на миллион перевезённых на самолётах.

Вопросы есть?

Даже если учитывать всех пострадавших на ЖД получается 2.1 пострадавших на миллион. Как-то так...

Проповеди в ЖЖ


Мне кажется главным заблуждением, имеющем очень важное значение в нашей жизни, мнение, что от людей что-то зависит... Да нифига от них не зависит! Зависит всё от обстоятельств, в которых находятся эти люди, а сами люди везде и всегда примерно одинаковы. Конечно, есть поправка на воспитание, но это тоже вторично по отношению к обстоятельствам. Вот я постоянно слышу, что, допустим, у нас милиция плохая. Мол, если бы там люди с совестью служили, то всё подругому было бы. А вот нифига - они бы не делали бы план, за это попали бы в немилость к начальнику, и в итоге не прошли бы аттестацию на звание полиционера, которую и проводили бы их начальники. Так что какими бы честными они ни были, либо будешь делать план, либо не будешь служить, и так будет, пока будет палочная система отчётности. И все самые честные будут сидеть в засаде на сложном участке, вместо того, что бы разрулить ситуацию и предотвратить  нарушения. И так везде. Решают не люди, а структуры в которые они организованы. Поэтому меня всегда так раздражают рассуждения о том, что "у них там" всё хорошо, а у нас тут видите ли "менталитет".

мы сверлили, сверлили...


Наши в Антарктике наконец-то добурили до подлёдного озера Восток.

отчётик

Даже буржуи пишут.

Нет, я не о депутатах. :)
Прямо в день покупки своего ниссана в одной из его электронных систем я обнаружил програмную ошибку.
Read more... )

менталитет


Менталитет - как много в этом слове... Как оно меня бесит... Особенно бесит, когда этот так называемый менталитет используется как аргумент при принятии важных решений.
Вот есть, допустим положительный зарубежный опыт, но он не выгоден принимающему решение, тогда он применяет аргумент "у нас другой менталитет", и оставляет всё на своих местах. При раздаче мигалок менталитет, само собой не учитываеться.

045 поезд


Опробовал на днях поезд 045/046 Москва-Воронеж, сидячий вагон. РЖД, конечно, такое РЖД, но об этом потом. Сначала о приятном.
1. Это быстро. 7 часов в дороге, это меньше, чем на автобусе.
2. Это удобно. Кресла удобные, расстояние для ног большое - можно вытянуть. Опять же по вагону можно походить. Поезд не трясёт, поэтому читать тоже удобнее, чем в автобусе.
В общем, автобус сильно проигрывает.

Ну, и по минусам пройдусь. В порядке возрастания.
В поезде нет WiFi, а было бы круто.
Розеток для зарядки ноутбука, впрочем, в сидячих вагонах тоже нет. Вообще ни одной не видел.
Пофигизм РЖД никуда не делся. В одну сторону ехали - вообще не было чехлов на подголовниках, обратно - были, но мятые, как из жопы, и половина из них была одета на подголовник наизнанку. Если мятость чехлов можно объяснить какими-то объективными проблемами (утюг сломался), то чехлы наизнанку - явно пофигизм.
Конструкция вагона порадовала - кресла с одного конца повёрнуты в центр вагона, с другого конца тоже в центр (половина людей едет спиной вперёд), а между этими двумя половинами стоят два огромных стальных шкафа с каким-то оборудованием. Вот ни за что не поверю, что это оборудование нельзя было под вагон упрятать!
Если уж стоят в пассажирском салоне шкафы, то хоть отделать их каким-нибудь приличным материалом можно было? Нет! Даже уплотнитель в дверцы этого шкафа положить нельзя было! Он бы так и дребезжал бы всю дорогу, если бы мне не удалось с помошью фантика от конфет устранить причину дребезга. (Соседи по вагону были очень благодарны)

Я тут в журнале у [info]mymaster нелестно отзывался о перехватывающей парковке у станции метро Аннино в Москве.
Так вот даю официальное опровержение - классная вещь.
Приезжаешь, ставишь тачку, получаешь парковочную карту, едешь на метро. После поездок (если их было 2 или больше), с помощью предусмотрительно сохранённого билета и специального автомата на станции метро получаешь льготу, и за стоянку вообще ничего не платишь!
Быстро, спокойно, дёшево!

Вавилонская библиотека


Вавилонская библиотека - занимательная мысль.